12月9日，央视新闻《在一起 鸿蒙智行》直播盛典在上海盛大启幕。华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东与赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等五界掌门人首次齐聚，以跨界合力之势，共探智慧出行未来，携手推动中国汽车产业智能化转型，以创新生态重塑行业价值坐标。

　　作为新能源汽车与ICT科技跨界合作的先行者，问界始终坚持以“软件定义汽车”为核心，以持续的技术创新推动产业发展，走出了一条智电深度融合的高质量发展之路。在谈及中国汽车产业的升级路径时，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：“与用户在一起、与合作伙伴在一起、与华为在一起，高端向问界，走创新路，圆强国梦。”这一路径不仅贯穿了问界一路的发展历程，更彰显了问界推动产业进阶、践行时代使命的责任与担当。

　　用户驱动创新，以“新豪华”破局高端发展之路

　　在位于上海外滩老市府的“问界限定特展”现场，问界M9、问界M8、问界M7、问界M5四大产品序列联袂亮相，集中展现了品牌成立四年来的高端化积淀与创新成果，共同构筑了问界“新豪华”品牌理念的立体图景。

　　特展现场大屏幕上，多段问界的真实用户故事通过大屏幕生动呈现：从央视春晚780台问界M9与中国国家艺术体操队、时代少年团联袂呈现的灯光秀，到青海德令哈无人区通过卫星通话实现的紧急救援，这些真实案例不仅深刻诠释了“安全是最大的豪华”这一产品哲学，更传递出问界科技主张，技术不应只是冰冷的参数，而应转化为温暖人心的实际价值。

　　直播现场展示的两辆特殊车型，成为问界产品实力的最佳佐证。其中一辆是问界M9，是问界驾驶里程最长的车辆，截至目前行驶里程已超30万公里，辅助驾驶里程超18万公里，辅助驾驶占比超60%，成为车主商务出行信赖的伙伴；另一辆问界M7 Max版则是问界目前辅助驾驶里程最长的车辆，仅一年半车主使用辅助驾驶就超过19万公里，辅助驾驶里程占比超90%，印证了问界辅助驾驶的成熟度与可靠性。正如张兴海所言：“接受辅助驾驶通常需要经历三个阶段——从怕开到敢开，到要开，一旦用起来，就离不开了。”

　　在直播现场，央视主持人撒贝宁、尼格买提与张兴海、余承东展开了一场围绕品牌发展、用户故事、产品表现、智享服务的深度对话。张兴海讲述了问界高端化进阶之路，其中特别介绍了问界首创的“用户认可才提车”验收交付模式。2025年3月，问界率先承诺让用户在提车前深度参与车辆测试验收，以“用户满意”作为最终交付标准。为践行这一模式，张兴海亲自走访全国十余城，与用户面对面交流，将一线反馈直接导入研发与生产环节，形成了“从用户中来，到研发中去，再交付到用户手中”的完整价值循环。这一创新模式不仅保障了产品的高品质交付，更让每一台问界都承载着用户参与创造的认同感和安心感。

　　基于用户体验的高端化突破，让问界在市场上持续领跑。截至目前，问界全系累计交付已突破90万辆，11月交付突破5万辆，刷新单月交付纪录。值得关注的是，问界全系车型平均成交价稳定在40万元区间，在50万元以上高端细分市场，问界M9更实现了“每卖出10辆车就有7辆是问界M9”的亮眼表现，这一成绩让问界成为目前第一个，也是唯一一个月销量和成交均价两大核心指标均超越传统豪华品牌的自主品牌，成功在“传统豪华 +科技豪华的新赛道上建立起中国汽车品牌的竞争优势。

　　锚定“五高”标准，领航全球汽车产业变革

　　在圆桌论坛环节，张兴海、余承东与其他四界掌舵人共同探讨了汽车产业的未来发展趋势。面对数智化与电动化、智能化、绿色化带来的产业变革，张兴海指出：“一个方面，数智化重构了汽车全产业链，推动产业重构；另一方面，电动化、智能化、绿色化重塑了新汽车，实现价值重塑。”

　　作为汽车产业升级的践行者与探索者，问界始终锚定高端定位，坚持跨界融合，坚守技术创新与长期主义发展理念。张兴海强调：“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值，问界每一个‘高’都要做到！”

　　依托超90万用户的信赖、合作伙伴的鼎力支持以及与华为的深度协同，问界不仅实现了自身的跨越式发展，更助力中国汽车品牌在全球舞台上崭露头角。未来，问界将持续以技术创新为核心驱动力，深化跨界融合，聚焦用户体验，在推动汽车产业转型升级的同时，助力中国汽车强国梦的实现。